CN:36-1239/TH

ISSN:1672-3872

半月刊

JST日本科学技术振新机构数据库(日)(2022)

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直齿锥齿轮机构瞬态动力学分析

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DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2023.22.037

基金项目:2022年度山西省教育科学规划研究院课题(GH-220058);2023年度山西工程职业学院院级课题(KY2023-24)

作者:王晋枝 (山西工程职业学院,山西 太原 030009)

 

摘 要:【目的】更加全面、精准地模拟出锥齿轮在整个传动过程中的啮合受力情况,提高锥齿轮设计精度和耐用程度。【方法】依据某设计公司自主研发的输送机当中的直齿锥齿轮机构,利用有限元软件ANSYS Workbench进行瞬态动力学分析,对主动轮分别设置30 r/min、60 r/min、90 r/min三种不同转速,获取其工作工程中的应力应变最大值以及其最大等效应力随时间的变化曲线。【结果】1)最大等效应力值分别为288.6 MPa、274.3 MPa、272.85 MPa。2)当主动轮受到的阻力一定时,随着转速的不断递增,锥齿轮所受的最大等效应力将不断减小,且趋于稳定集中。3)最大等效应力值与最大等效应 变值均出现在直齿锥齿轮大端位置处。【结论】不同转速下的最大等效应力均小于材料的许用应力值295.8 MPa,该设计满足强度使用要求,可为直齿锥齿轮传动系统参数设计及动态特性控制提供一定的参考。

关键词:锥齿轮;瞬态动力学;ANSYS Workbench;强度分析

 

引文信息:[1]王晋枝.直齿锥齿轮机构瞬态动力学分析[J].南方农机,2023,54(22):133-135+156.

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