DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2023.22.041
作者：邓清华，廖程亮，孔飞（江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心，江西 南昌 330010）
摘 要：【目的】仪表板横梁设计不合理会导致产品在试制过程中频繁出现异响问题，需要拆卸整个仪表板总成进行分析，工作量巨大，因此其设计至关重要。【方法】本研究介绍了汽车仪表板横梁的设计要点，分析了汽车仪表板横梁的作用、常用材料、定位安装策略以及主管梁和各安装支架（转向管柱安装支架、仪表板横梁下部支架、保险丝盒支架等）的结构设计参数， 并利用有限元分析方法计算了横梁在20 N外力作用下的变形量。【结果】横梁的变形量为0.431 4 mm，刚度及强度满足设计要求，设计合理。【结论】本研究设计的仪表板横梁满足江西五十铃汽车有限公司的规范要求，避免了后续因横梁设计不合理导致的返工费用，可为后续车型横梁的设计提供相应参考。
关键词：横梁；定位；转向管柱；刚度分析
引文信息：[1]邓清华，廖程亮，孔飞.汽车仪表板横梁设计要点及刚度分析[J].南方农机，2023，54(22)：147-150.
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