DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2024.03.003
基金项目：山东省重点研发计划“大型拖拉机液压CVT智能无级变速器研发及应用”（2020CXGC010806）
作 者：郝功凯 ，孙晓鹏 ，任宪丰 ，刘兴义 ，王国栋 （潍柴动力股份有限公司，山东 潍坊 261061）
摘 要：【目的】针对传统防熄火保护策略存在的弊端，提出一种HMCVT拖拉机主动防熄火控制方法，以实现对发动机更合 理、更安全的保护。【方法】利用实际发动机转速变化率实现对发动机转速的预测，并实时监测此过程中输出轴的实际负载； 若发动机预测转速过低且此时输出轴承受负载较大，为避免发动机受负载影响发生倒拖，需要启用防熄火策略，断开变速箱 离合器，中止发动机与负载的扭矩传递，实现对发动机和变速箱的保护。为验证HMCVT拖拉机主动防熄火控制方法的可行 性，利用Simscape搭建动力总成物理模型，基于Simulink搭建相应的控制策略，实现控制软件闭环仿真，并对发动机转速控 制、正常结合/断开变速箱离合器进行了仿真测试。【结果】仿真结果表明，该方法能够实现对变速箱作业模式下的全工况覆 盖，当输出扭矩或发动机转速发生变化时，能够及时判断并使能发动机防熄火功能，实现对发动机与变速箱离合器的保护， 可以取代现有的防熄火保护策略，能够有效延长整车的使用寿命。【结论】本研究所提出的方法适用于各类HMCVT工程机 械和农用机械，对被控对象适应性高，不需要针对特定机型和工况进行开发，具有很强的实用性及普遍性。
关键词：发动机转速预测；主动防熄火；负载
引文信息：[1]郝功凯，孙晓鹏，任宪丰，等.HMCVT拖拉机主动防熄火控制方法研究[J].南方农机，2024，55(3)：10-12+24.
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