DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2024.03.041
作 者：伍明明 ，于 勤 ，赵 挺 ，廖程亮 （江西五十铃汽车有限公司，江西 南昌 330010）
摘 要：汽车地毯是汽车的重要内饰件，具有实用性和装饰性双重作用，也是主要的声学零件，对整车的声学性能有着重要的贡献。地毯的设计通常要考虑毯面的风格、结构、厚度以及声学性能等要素，随着人们对汽车品质要求的不断提升，汽车内饰对消费者的影响也越来越大。基于此，项目组在介绍顶棚的成型工艺及组成的基础上，重点概括了顶棚与周边件如立柱、前挡风玻璃、顶棚扶手等的匹配结构设计，建议汽车地毯设计时应考虑成型方法以及最小拔模角度要求，地毯与加油口开启机构、三踏板、主副仪表板等周边件的配合要求，同时，零件试制后，地毯要经过各种实验验证其设计的合理性，特别是气味、VOC、阻燃性、禁用物质等要求须满足相关标准规范，仅供参考。
关键词：地毯；成型工艺；拔模角度；禁用物质
引文信息：[1]伍明明，于勤，赵挺，等.浅谈汽车地毯设计方法[J].南方农机，2024，55(3)：161-163.
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