DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2024.09.034
作 者:张金辉 ,彭书广 ,孙智鹏 ,李宗敏
(第一拖拉机股份有限公司大拖公司,河南 洛阳 471004)
摘 要:随着非道路国四标准的实施,各农机制造企业纷纷推出相对应的国四拖拉机产品。针对用户反映的国四160马力EGR路线两驱拖拉机车辆耕作无力问题,文章通过对河北省区域160马力EGR路线两驱拖拉机系列产品车辆作业情况的跟踪、分析,针对区域性拖拉机作业特点,查找故障原因,分析区域性特殊作业需求,提出改进措施、方案。将发动机1 400 r/min以上的MAP数据进行优化验证,对6缸EGR路线发动机MAP进行调整,调整内容是按照实验室数据,对发动机转速1 400 r/min以上的拖拉机增加了供油量(换算为功率、优化控制方式)。经过实际田间验证,与调整前比较,同等作业条件下,中Ⅱ挡作业发动机转速维持在2 000 r/min,不掉转速,作业效率获得用户认可。
关键词:非道路国四;EGR;分析;拖拉机
引文信息:[1]张金辉,彭书广,孙智鹏,等.国四160马力EGR路线拖拉机适应性改进[J].南方农机,2024,55(9):125-127.
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