DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2024.14.035
作 者：冯向波1 ，周元学2 ，常庆辉2 ，刘 艳1 ，燕 磊1
（1. 潍坊埃锐制动系统有限公司，山东 潍坊 261057；2.山东金力新材料科技股份有限公司，山东 潍坊 262737）
摘 要：【目的】提高拖挂车制动安全性。【方法】依据联合国欧洲经济委员会（ECE）汽车标准法规第13部分（简称ECE R13）相关要求，采用理论分析及实验研究相结合的方式对拖挂车制动器的制动性能进行研究。首先，在分析拖挂车制动器工作原理的基础上，对车辆前进、后退制动过程中制动器的受力进行分析，得到制动性能的理论曲线；其次，为验证相关产品是否符合法规及使用要求，搭建相关实验台，设计试验对国内外两款不同制动器的制动性能进行验证，并与理论值作对比分析。【结果】AIRUI产品的制动性能优于KNOTT产品。【结论】文中理论分析及实验过程可为拖挂车制动器分析应用提供一定的参考借鉴。
关键词：拖挂车；撞击刹车；制动系统；制动性能
引文信息：[1]冯向波，周元学，常庆辉，等.拖挂车鼓式机械制动器制动性能的研究[J].南方农机，2024，55(14)：134-139+155.
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