DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2024.20.035
基金项目：河北省教育厅2024年河北省高等学校科学研究青年基金项目“基于非支配排序遗传算法的陆上风电工程多目标优化研究”（QN2024126）
作 者：张倩涵 ，武晓英 ，魏冰雁 ，郝利东 ，杜金平 ，马 涛
（河北机电职业技术学院，河北 邢台 054000）
摘 要：基于行为安全理论事故致因“2-4”模型及PDCA理念对13起风电工程建设期车辆伤害事故的直接、间接、根本、根源原因进行分析。13起事故的直接原因主要是作业人员在涉及车辆驾驶、起重等作业中的违规违章操作，管理人员未建立或运行安全管理体系等不安全动作和不安全物态，以及管理人员的不安全行为；间接原因是作业人员欠缺安全管理知识、无人员资质，管理人员缺乏安全管理、技术等知识，导致其安全意识薄弱、安全防范不力；根本原因在于组织成员对安全的重要程度等安全文化要素认识不足，如组织安全教育等管理程序的缺失和执行不到位。研究结果显示：该模型是一种有效的分析风电工程车辆伤害事故的方法。
关键词：行为安全；风电工程；PDCA理念
引文信息：[1]张倩涵，武晓英，魏冰雁，等.基于行为安全理论及PDCA理念的风电工程建设车辆伤害事故分析[J].南方农机，2024，55(20)：129-132+143.
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