DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2025.11.033
基金项目：江西省教育厅科学研究项目“基于HB-BH03型工业机器人硬件系统的可靠性研究”（GJJ214209）
作 者：罗大海 ，刘 曼 ，殷 欢 ，戴花林 ，田 泉（江西机电职业技术学院，江西 南昌 330013）
摘 要：【目的】解决减速箱系统中轴承与轴过盈装配过程中压装力超差问题，提高压装工艺精度和可靠性。【方法】综合考虑轴及轴承的几何公差、表面粗糙度及磷化层深度这3个因素，提出了一种基于有限元仿真的减速箱轴承压装力解决方案。使用前处理软件ANSA对装配件进行网格划分，设置了适当的边界条件与约束，定义了接触对和摩擦系数，并在Abaqus中模拟了压装过程。【结果】过盈装配的最小过盈量为0.014 16 mm，最大过盈量为0.061 84 mm；模拟结果提供了压装力曲线，确定了合理的压装力范围，并为压装设备提供了精确的操作参数。【结论】本研究有效解决了压装力超差问题，保证了减速箱在各种工作条件下的稳定性和可靠性，并为类似的制造工艺设计提供了科学依据。
关键词：压装力；过盈量；有限元建模；装配仿真
引文信息：[1]罗大海，刘曼，殷欢，等.基于ANSA&Abaqus的减速箱轴承压装力仿真研究[J].南方农机，2025，56(11)：125-127+138.
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