DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2025.S1.029
基金项目：2022年度湖南省自然科学基金项目“管弯耦合仿生表面耐冲蚀磨损性能及机理研究”（2022JJ60030）
作 者：樊新波 1，2 ，王桂红 2 ，罗 杨 2 ，刘 灿 2
（1. 湖南省精密零件数控加工工艺数字化工程技术研究中心，湖南 长沙 410208；2. 湖南工业职业技术学院，湖南 长沙 410208）
摘 要：【目的】解决混凝土泵车弯管冲蚀磨损问题，提高施工质量与资源利用率。【方法】基于CFD-DEM耦合方法的数值模拟框架，构建了非牛顿流体-颗粒两相流耦合作用下的冲蚀分析模型，分析了弯管外侧的磨损以及曲率半径对管道磨损的影响。【结果】1）弯管外侧75°区域为最大磨损位置，其形成机制受颗粒离心聚集、二次流输送及高冲击频率共同作用，仿真预测最大磨损速率为7.46×10-7 mm/s，弯管寿命约5.2万方，与实际工程数据（4万方~6万方）基本一致；2）曲率半径（R/D）增大可显著降低颗粒冲击强度与磨损速率，有利于延长弯管寿命。【结论】本研究可为弯管几何优化与耐磨材料设计提供理论依据，对提升混凝土泵送系统的安全性与经济性具有工程指导价值。
关键词：混凝土弯管；CFD-DEM耦合；冲蚀磨损
引文信息：[1]樊新波，王桂红，罗杨，等.基于CFD-DEM耦合的混凝土输送弯管冲蚀磨损数值模拟[J].南方农机，2025，56(S1)：125-128.
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