DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2025.13.039
作 者:胡 超(淄博纽氏达特行星减速机有限公司,山东 淄博 255000)
摘 要:永磁同步电机驱动系统广泛应用于航空航天、机器人、电动汽车等领域,其在高速工况下的运行性能直接影响系统的可靠性。目前,高速永磁同步电机驱动控制技术尚不成熟,对电机的运行机理、控制策略、容错技术和控制系统结构进行研究是一项重要而紧迫的任务。基于此,文章介绍了高速永磁同步电机驱动系统的发展历程,阐述了其驱动控制技术和发展现状;分析了高速永磁同步电机在高速工况下的运行机理,总结出高速永磁同步电机驱动控制过程中需要解决的关键问题;提出了一种基于电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的新型复合式矢量控制策略,并进行了仿真和实验验证。结果表明,新型复合式矢量控制策略能够在保证转速响应速度和转矩波动抑制能力的前提下有效提高电机转速跟踪能力。该方法可为高速永磁同步电机驱动系统设计提供参考。
关键词:高速永磁同步电机;Luenberger观测器;电流谐波抑制
引文信息:[1]胡超.高速永磁同步电机驱动控制关键技术[J].南方农机,2025,56(13):150-153.
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