DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2025.14.033
基金项目:2023江苏省高等学校大学生创新创业训练项目“电动方程式赛车电池箱BMS电池检测系统”(202311463021Z)
作 者:卢一铖 ,杨级艳(江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏 常州 213001)
摘 要:【目的】提高SOC估算精度和稳定性,实现高精度的锂电池SOC估计。【方法】在MATLAB软件的Simulink环境下建立了锂电池的二阶RC等效电路仿真模型,基于自定义指数拟合的离线参数辨识方法,验证了模型的精度。采用扩展卡尔曼滤波算法对锂电池进行SOC估算,在HPPC和DST两种工况下验证了扩展卡尔曼滤波算法的估算精度。并使用MATLAB仿真软件进行SOC仿真验证,采用安时积分法作为标准进行对比,以验证扩展卡尔曼滤波算法的有效性。【结果】针对HPPC和DST两种工况下的SOC收敛效果,得出了扩展卡尔曼滤波算法的误差情况,并发现其最大误差不超过0.9%,进一步说明了该方法估算SOC的高准确性和可行性。【结论】本研究设计的锂电池SOC估计方法是可靠且可行的,可以满足新能源汽车在复杂运行环境下的荷电估计要求,并可用于解决其他领域中类似的问题。
关键词:锂电池;荷电状态估计;二阶RC模型;扩展卡尔曼滤波
引文信息:[1]卢一铖,杨级艳.基于扩展卡尔曼滤波的锂电池SOC估计研究[J].南方农机,2025,6(14):123-127.
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