DOI：10.3969/j.issn.1672-3872.2026.02.037
作 者：余子贵（同济大学汽车学院，上海 201804）
摘 要：针对电动轻卡在复杂城市工况下的节能巡航问题，文章提出了基于模型预测控制（MPC）的设计与优化策略。通过构建高精度能耗预测模型，并设计基于MPC的节能巡航控制系统，实现对车辆加速、减速及频繁启停过程的精细调控，从而在保持优异行驶性能的同时显著降低能源消耗。仿真实验与实车测试结果表明，该控制策略在城市工况下能够降低8%~12%的能耗，并具备良好的实时响应能力和鲁棒性。文章还探讨了硬件模块集成和低阻力设计技术在整体节能中的作用，为电动轻卡在城市物流、环卫等实际应用场景中的推广提供了理论依据和实践验证。
关键词：MPC；电动轻卡；节能巡航；能耗预测；实时优化
引文信息：[1]余子贵.电动轻卡节能巡航控制策略：基于模型预测控制的设计与优化[J].南方农机，2026，57(2)：150-153+169.
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