CN:36-1239/TH

ISSN:1672-3872

半月刊

JST日本科学技术振新机构数据库(日)(2025)

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基于多任务卷积神经网络的疲劳驾驶检测系统设计

阅读量:100

DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2026.08.032

基金项目:江西省教育厅科学技术研究项目“基于多任务卷积神经网络的疲劳驾驶检测系统的研究”(GJJ2406910)

作  者王 娟(江西机电职业技术学院,江西 南昌 330013)

 

摘 要:【目的】解决传统疲劳驾驶检测方法存在的单一特征易受干扰、环境场景鲁棒性较差以及检测速度慢等问题。【方法】基于驾驶员面部图像,提出了一种基于多任务卷积神经网络的疲劳驾驶检测系统,可以对驾驶员人脸关键点坐标、眼部状态、头部姿态等信息进行多模态数据处理,并以多维度疲劳特征融合模型为基础建立疲劳判断模型。通过构建包含12 000张不同光照条件、天气、场景下的驾驶员面部图片数据集,在平台上对该系统进行了测试。【结果】该系统疲劳识别准确率为94.8%,误检率为2.9%,帧率为27 fps,满足实际驾驶环境需求。【结论】该系统通过监测、预警等手段,能够实时识别驾驶员疲劳状态,及时提醒危险驾驶行为,从而降低因疲劳导致交通事故的风险,可以为车辆主动安全系统提供一定的辅助支持。

关键词:多任务卷积神经网络;疲劳驾驶检测;特征融合;注意力机制;模型轻量化;实时监测

 

引文信息:[1]王娟.基于多任务卷积神经网络的疲劳驾驶检测系统设计[J].南方农机,2026,57(8):123-126.

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2026年
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2026-05-19 17:31:52
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