CN:36-1239/TH

ISSN:1672-3872

半月刊

JST日本科学技术振新机构数据库(日)(2025)

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基于AMESim的液压浮动控制系统特性研究

阅读量:100

DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2026.S1.001

基金项目:国家自然科学基金项目(51805228);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX25_1583);江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目(202411463003Z)

作  者朱承宇 1 ,杨 静 1,2 ,娄子明 1,2 ,刘凯磊 1,2

(1. 江苏理工学院机械工程学院,江苏 常州 213001;2. 江苏省先进流体动力与装备工程研究中心,江苏 常州 213001)

 

摘 要:为使液压执行机构在外部扰动载荷变化下能够实现稳定浮动,满足往复运动与浮动工况的快速切换需求,文章提出一种基于负载口独立控制系统的液压中位浮动控制方案。该方案采用两个二位三通电磁换向阀对液压缸进行工况切换,同时在回油路配置溢流阀与单向阀以限制背压、抑制外载冲击,从而提升切换响应速度与控制精度,并降低节流损失。基于AMESim建立系统仿真模型,分别对伸缩运行、伸缩—浮动切换以及变载浮动工况开展动态特性分析。研究结果表明,该方案能够实现执行机构往复运动与中位浮动工况的快速、稳定切换。

关键词:液压仿真;负载口独立控制;浮动研究

 

引文信息:[1]朱承宇,杨静,娄子明,等.基于AMESim的液压浮动控制系统特性研究[J].南方农机,2026,57(S1):1-5.

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2026年
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2026-06-30 10:21:21
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