CN:36-1239/TH

ISSN:1672-3872

半月刊

JST日本科学技术振新机构数据库(日)(2025)

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车用高速空压机转子强度及动力学特性分析

阅读量:100

DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2026.S1.028

基金项目:江西省教育厅项目“超精密磨削带微型面气浮轴承电主轴动力学特性研究”(GJJ210814)

作  者:左佳艺 ,刘洋洋 ,薛姜霖 ,张少文(江西理工大学机电工程学院,江西 南昌 202306)

 

摘 要:【目的】探讨过盈量、保护套厚度以及工作转速对车用高速离心式空压机的影响,保障永磁体结构安全。【方法】以一台额定转速100 000 r/min、额定功率20 kW的离心式空压机为研究对象,计算永磁体和保护套在不同工况下的应力分布。重点围绕过盈量、保护套厚度与工作转速进行强度分析,同时依靠临界转速与响应分析进行动力学校核。【结果】1)在满足永磁体和保护套强度的过盈量选择区间内,永磁体的切向应力与径向应力均会随着过盈量的增加而减小,保护套的等效应力则会随着过盈量的增加而增大。2)不同保护套厚度下,永磁体切向应力都会随着过盈量的增加而减小,并且随着保护套厚度的增加,永磁体切向应力的变化率也基本在增加。3)随着转子工作转速从0增大至100 000 r/min,永磁体切向应力、径向应力以及保护套等效应力均逐渐增大。【结论】本研究设计的空压机转子理论上可以在额定工况下正常工作,即使在存在不平衡量的情况下,也不会产生共振,符合刚性转子设计规范。

关键词:空压机;过盈配合;永磁体;强度分析

 

引文信息:[1]左佳艺,刘洋洋,薛姜霖,等.车用高速空压机转子强度及动力学特性分析[J].南方农机,2026,57(S1):125-127+142.

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