CN:36-1239/TH

ISSN:1672-3872

半月刊

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汽车立柱饰板的设计及其刚度分析

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DOI:10.3969/j.issn.1672-3872.2023.11.040

作者:熊小羽(江西江铃专用车辆厂有限公司,江西 南昌 330200)

 

摘 要:【目的】汽车立柱饰板为车身立柱内钣金、天窗水管、电器线束、安全带和安全气帘等提供经久耐用的包覆,是汽车内饰件的重要组成部分,立柱饰板设计时要综合考虑强度、刚度、工艺、结构、造型和与周边件配合的要求。【方法】通过剖析立柱饰板的普通注塑、低压注塑成型两种表面加工工艺,笔者详细阐述了立柱上饰板、立柱下饰板在设计过程中与周边件的匹配要求,如立柱上饰板中的立柱饰板安装、A柱饰板与仪表板搭接关系、A柱饰板与前挡搭接关系、A立柱与扬声器的设计以及立柱下饰板与上饰板的匹配等要求,并采用有限元分析软件用直径10 mm的圆盘垂直接触立柱表面,且施加20 N的力,计算立柱饰板的变形量是否符合判断依据。同时,以某B柱上饰板为例,利用有限元分析软件HyperMesh及ABAQUS进行刚度分析,将CATIA建立的模型导入到HyperMesh有限元分析软件中进行3D网格划分;约束饰板与钣金卡接点的6个自由度,通过ABAQUS求解器进行求解,计算B柱上饰板的刚度。【结果】仿真得出,B柱上饰板最大变形量为1.425 mm,小于1.5 mm的目标值,满足了设计要求。

关键词:立柱饰板;匹配要求;有限元分析;刚度

 

引文信息:[1]熊小羽.汽车立柱饰板的设计及其刚度分析[J].南方农机,2023,54(11):145-148.

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